이 글은 구조적 변화를 최소화한다는 원칙 하에 다음을 목표로 한다.
카펫 터프팅 기계의 주축 시스템의 동적 균형 문제. 밸런스 샤프트를 갖춘 메인 샤프트 시스템을 설계하고 Matlab 소프트웨어 시뮬레이션을 사용하여 고속 작동 시 밸런스 샤프트를 갖춘 메인 샤프트 시스템의 최대 수평 및 수직 진동 변위가 일반 메인 샤프트 시스템에 상대적임을 검증합니다. 기계의 최대 가로 및 세로 진동 변위는 약 40% 감소하고 동적 균형과 진동 감소 효과는 분명합니다. 밸런스 샤프트를 갖춘 스핀들 시스템은 카펫 터프팅 기계의 고속을 실현하는 데 유리하다는 것을 알 수 있습니다.
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