Как реализовать высокую скорость тафтинговой машины для ковров с мин. Структурные изменения

Целью данной статьи является принцип минимизации структурных изменений.

Проблема динамического баланса системы главного вала ковровой тафтинговой машины. Разработана система главного вала с уравновешивающим валом, и моделирование программного обеспечения Matlab используется для проверки того, что максимальное горизонтальное и вертикальное вибрационное смещение системы главного вала с уравновешивающим валом во время высокоскоростной работы относительно общей системы главного вала. Максимальное поперечное и продольное вибрационное смещение машины уменьшено примерно на 40%, а эффект динамического баланса и снижения вибрации очевиден. Видно, что шпиндельная система с уравновешивающим валом позволяет реализовать высокую скорость тафтинговой машины.

https://www.wxmatale.com/