터프팅 기계 스핀들 시스템의 고속으로 인해 스핀들의 불균형 응답 및 진동 응답이 증가하고 이는 결국 카펫의 품질에 영향을 미칩니다. 따라서 일반적인 터프팅 기계 스핀들 시스템에 대해서는 균형 잡힌 샤프트 방식이 제안되었으며, 구조 형태의 변화를 최소화하는 원리에 기초한 새로운 유형의 스핀들 시스템이 설계되었습니다. 그런 다음 전달 매트릭스 방법을 사용하여 스핀들 시스템의 수학적 모델을 구축하고 시뮬레이션 분석을 위해 Matlab 소프트웨어를 사용했습니다. 결과는 일반적인 터프팅 기계 스핀들 시스템과 비교하여 이 새로운 스핀들 시스템이 고속 작동 중에 측면 및 세로 최대 진동 변위를 최소 40% 감소시키고 동적 균형 및 감쇠 효과가 분명하다는 것을 보여줍니다.
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