Pesquisa sobre equilíbrio dinâmico do sistema de fuso da máquina de tufos

Com a alta velocidade do sistema de fuso da máquina tufadora, a resposta desequilibrada e a resposta à vibração do fuso aumentarão, o que por sua vez afetará a qualidade do carpete. Portanto, para o sistema geral de fuso da máquina tufadora, foi proposto um esquema de eixo balanceado e foi projetado um novo tipo de sistema de fuso baseado no princípio de minimizar a mudança de forma estrutural. Em seguida, o modelo matemático do sistema de fuso foi estabelecido utilizando o método da matriz de transferência, e o software Matlab foi utilizado para análise de simulação. Os resultados mostram que, em comparação com o sistema geral de fuso da máquina de tufos, este novo sistema de fuso reduz o deslocamento máximo de vibração lateral e longitudinal em pelo menos 40% durante a operação em alta velocidade, e seu equilíbrio dinâmico e efeito de amortecimento são óbvios.

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