新型タフティングマシン主軸系の構成設計
新しいタフティングマシンの主軸システム設計の核心は、タフティングニードル機構の革新にあります。運動連鎖の再生法 [1-5] は、多リンク機構の設計における一般的な方法です。ロッドと回転ペアの運動連鎖は、6 バー機構の 4 つの基本運動連鎖に従って設計され、表 2 に示す 4 つのスキームが得られます。得られた構成では、A2 が元の機構であることを除き、残りは有効な構造です。
動力伝達として同期ベルトドライブ，チェーンドライブ，ギヤドライブなどが選択される場合，構成設計には機構組み合わせ法[16]が一般的に用いられる。タフティング針機構の動作を回転から往復直線運動として単純化することでこの機能を実現することができる。機構にはクランクスライダー機構、プッシュロッドカム機構、ラックアンドピニオン機構、ネジ機構などがありますが、主に負荷が小さく伝達経路が短い場合に適しています。針からニードルビームまでの距離は通常600mm以上ですが、この種の長距離動力伝達はクランクスライダ機構のみのシンプルな構造でバランスが取りやすいため、タフティングニードルアクチュエータとしてクランクスライダ機構が選択されます。 4つの構成。
回生方式と併用方式により、軸の動力伝達や運動機能に応じた実現方式が得られます。タフティングマシンの高速要求を満たすためには、得られたスキームをセクション 1.3 の高速設計法に従って設計する必要があります。最終的な計画を表 4 に示します。
